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1月25日,世界第二大存储芯片厂商、韩国巨头SK Hynix (以下称“SK海力士”)发布了2023年第四季度财报。 其营收同步增长47.4%至11.3万亿韩元(约合84.5亿美元),营业利润达3460亿韩元(约合2.6亿美元),去年同期为亏损1.9万亿韩元(约合14.2亿美元)。这也是自2022年年末该公司出现巨亏后,首次扭亏为盈。 资本市场对SK海力士的扭亏颇感“意外”。 存储市场暴跌造成的存储厂商利润腰斩,从2022年一路延续至2023年。去年前三个季度,该公司一直处于亏损状态,且止跌回
6月5日,在京出席中国巴西商业研讨会的巴西副总统兼发展、工业、贸易和服务部部长杰拉尔多·阿尔克明(Geraldo Alckmin)探访了瑞幸咖啡北京光华路SOHO门店。据人民日报海外版等媒体报道,巴西副总统阿尔克明在品鉴了瑞幸咖啡并接受中外媒体采访时表示,“我本人也是咖啡爱好者,有时候一天甚至要喝20杯。50年前,我们以咖啡代酒建交,50年后的今天,我们签署合作备忘录,仍旧以咖啡代酒。” 巴西是世界上第一大咖啡生产国和出口国,1974年8月15日,中巴建交,当时两国代表以巴西咖啡来祝酒。50年
记者|赵阳戈 南方航空物流股份有限公司(下称:南航物流)的IPO申请近日获得了上交所受理,该公司目标沪市主板,保荐方中金公司。 南航物流的计划融资额高达60.8亿元,其中的56亿元都将用来购置全货机。需要指出的是,南航物流控股股东为南方航空(600029.SH)。根据《上市公司分拆规则(试行)》的要求,南方航空需最近三个会计年度连续盈利,这对于2020年至2022年持续亏损的南方航空来说,显然是一大难题。而相关方的做法是,参考2017年至2019年的经营情况进行模拟,如此监管层当如何处理? 来
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